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国外中国同胞的越洋求助电话

时间:2010-02-25 00:51来源:未知 作者:admin 点击:
2009年下半年,一通越洋求助电话打到四川和润汽车,原来,一批销往土库曼斯坦的依维柯商务车由于驾驶者使用不当,配件出现了故障,由于缺乏技术和配件的支持,当地维修人员解决
四川技师急赴国外修车
2010年02月24日 17:48成都商报 】 【打印共有评论0

随着汽车工业的不断发展,近几年来,“服务”日益成为车商们比拼和关注的焦点,极尽创新的服务理念、差异化的服务内容、星级水准的服务品质在市场不断推陈出新,显然,为客户最大可能的提供好的服务已经成为了众多车商的统一意识。不过,在成都卖车,却把服务提供到了国外,这种情况目前还少之又少。不久前,作为四川唯一一家依维柯品牌4S店,四川和润汽车专程派出工作人员远赴客户所在的土库斯坦进行车辆维修,不仅颠覆了传统售后服务的尺度,也为成都车商的形象增添了新的光辉。

一个电话 19小时长途颠簸

“我们这里的车辆出现了故障,请你们派人来帮我们维修。”2009年下半年,一通越洋求助电话打到四川和润汽车,原来,一批销往土库曼斯坦的依维柯商务车由于驾驶者使用不当,配件出现了故障,由于缺乏技术和配件的支持,当地维修人员解决不了,派驻当地的中国同胞只得向卖车的经销商求助

得到消息,四川和润汽车第一时间着手安排支援人员,并开始配合办理出国的相应事宜。春节前,两名专业技师带上基本的维修配件和工具,坐上了飞往土库曼斯坦的飞机。飞机于上午9点半从成都出发,经过3次转机,于次日凌晨3点半到达该国首都阿什哈巴德,接着,两位工作人员顾不得休息,又连夜马不停蹄的赶赴车辆所在的城市查尔朱,在早上5点半终于和拨出求助电话的人汇合,途中经历了19个小时的颠簸。

用技术实力赢得国际赞誉

接着,两位技师就开始调查故障原因。原来,在此之前,当地从来没有人驾驶过依维柯车辆。“当地人的驾驶习惯和我们很不一样,打燃火后,不仅不会预热车辆,反而会一脚油门踩死,然后从2挡起步,起步的时候又是一脚油门踩到底,这对车辆的损伤很大。”两位技师了解到故障原因后,对车辆状况进行了仔细检查,需要维修的两辆车中,一辆是缺乏配件导致无法维修,故障较轻;另一辆则是经过路况极差的暗沙路段时,正时皮带进沙导致其胀断,故障比较严重。

由于后者需要更换发动机,只能临时从成都发货,在这段时间内,土库曼斯坦突降暴雪,天气非常恶劣。“在等待的过程中,当地人对我们一直持怀疑态度,甚至说以后不再从中国买车了。”一位技师告诉记者,然而,等到发动机到达的第二天,汽车引擎发动后,“他们竖起了大拇指,旁边的中国翻译告诉我们,他们对我们的技术水平和车辆情况非常满意,以后还要到中国来买车。”

“作为全球四大商务车之一,依维柯的品牌和技术是过硬的,而我们店内的技术也是和欧洲同步的。”和润汽车总经理黄一江告诉记者,开店3年时间,四川和润已经成为了全国266家依维柯经销商中的“十大优秀服务商”之一,坚持为客户创造“温馨360”的服务。通过这一次跨国维修服务,更是树立了四川和润良好的品牌形象。

本报记者 陈佩佩

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